拔樁機利用其夾樁器夾住樁頭，液壓缸強制頂壓夾樁器，使 之向上頂升一段距離,將樁逐段拔出,適用在粘土、砂土或含少量礫石的土層中拔工字鋼或型鋼樁，而且設計更為人性，配有雙節油缸，具有調節快慢的功能，節約更多時間，無線遙控，簡單易學。那么關于發生變色的原因，下面拔樁機廠家將為您講解相關原因：

1.根據變化顏色的不同分析出變色原因，變為藍色因為油封、液壓油中的添加劑在高溫環境下附著在有杠桿上而導致的；變為黑色因為耐磨套中噴涂物中含鉛添加劑在高溫環境下附著在有杠桿上而導致的。

2.拔樁機的油缸變色會出現藍、紫、黑三種顏色，但打樁機油缸的變色與機械沒有任何關系，盡量避免液壓油出現高溫，過段時間就會恢復正常。

3.拔樁機會產生酸性物質，會對周圍金屬產生腐蝕，腐蝕會產生油泥沉淀物阻塞液壓油濾芯、液壓油散熱器等一系列連鎖反應。所以說打樁機液壓系統堵塞是必然的，或者說多多少少都會發生堵塞現象。

4.在寒冷惡劣的環境下工作，在寒冷的惡劣條件下，由于熱脹冷縮原理，使得拔樁機的各部件結合比較緊密，所以針對寒冷地區的客戶，就應該將部件結合部的間隙稍微設計大那么一點，這樣就減少了在嚴寒地帶的機件磨損，才能達到理想的效果。

5. 拔樁機的工作時間太長，液壓系統正常磨損，油箱吸入空氣的同時，也會吸入大量的粉塵，從而使得機器的液壓系統堵塞。養成良好的日常維護習慣，若更換了打樁機非專用液壓油，或許在數日內就會出現變色現象，因為不同品牌、不同種類的油品之間，在抗磨下，添加劑的品質、性能也是大不相同的。    

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